Дайджест СМИ: антироссийская риторика в Азербайджане

Правда об отношении Азербайджана к России Темой публичных обсуждений практически всех азербайджанских СМИ стала организованная и координируемая властями Азербайджана акция протеста «экологов-активистов» и «представителей НПО», выступающих против якобы незаконной эксплуатации полезных ископаемых. 12 декабря активисты вторглись на блок-пост возле города Шуши и блокировали Лачинскую дорогу – единственную магистраль, соединяющую Нагорный Карабах с Республикой Армения. В свою очередь, несущее на данном

Читать далее

Проблема «экологического терроризма» со стороны Армении. 

«Мир должен положить конец «экологическому террору», проводимому Арменией» Джавид Шахвердиев Азербайджанская Республика входит в число государств, активно участвующих в борьбе с международным терроризмом. В нашей стране проводится жесткая политика борьбы как с внутренним, так и с внешним терроризмом. Террористические акты, направленные на нарушение экологического баланса в любом государстве, являются частью экоцида и направлены на создание проблем экологического характера.  Начиная с

Читать далее

Неторые аспекты политики Турции по транспортировке туркменского газа

Какамурад Хыдыров Визит вице-президента Турции Фуата Октая в Туркменистан в июле этого года, и в частности его заявления «о трех способах транспортировки газа из Туркменистана в Турцию и далее в Европу», вызвали серьёзные дискуссии в аналитических кругах относительно реалистичности этих планов на ближайшую перспективу. Является очевидным, что высокие цены на газ в Европе в условиях военной операции на Украине, подталкивают

Читать далее

Эсен Усубалиев: Создание транспортного коридора «Азербайджан – Турция» окажет масштабное влияние на развитие всей Евразии — ИНТЕРВЬЮ

Возникший транспортный коллапс в Суэцком канале привел к спонтанному масштабному экономическому и энергетическому кризису, потери от которого эксперты оценивают, как минимум, в 1 млрд. долларов. Также происшествие с судном «Еver Given» подняло вопрос о нестабильности водных путей транспортировки грузов. Какие выводы из этого сделал мир? Не говорит ли это о том, что необходим новый взгляд на стратегию международных транспортных перевозок?

Читать далее

некоторые вопросы кыргызско-таджикской границы.

18 марта 2021 года в таджикском городе Гулистон прошли очередные переговоры правительственных делегаций по делимитации и демаркации границ Кыргызстана и Таджикистана. Особенностью встречи является то что, процесс переговоров возглавили руководители спецслужб двух стран, со стороны Кыргызстана Камчыбек Ташиев, а с Таджикистана Саймумин Ямитов. При этом если по результатам государственного визита президента Кыргызстана С. Жапарова в Узбекистан и по заявлению главы

Читать далее

Тюркское сотрудничество и внешняя политика Турции в Центральной Азии. Интервью

Центральная Азия воспринимается в Турции как регион ее исторического влияния и входит в ее понимание термина «историческая глубина», определяющего геополитическое пространство активности турецкой внешней политики наряду с такими регионами, как Ближний Восток, Балканы и Южный Кавказ. Турция выстраивает свою политику в Центральной Азии как оперативно на двусторонней основе, так и долгосрочно – на институциональном уровне. Каковы перспективы Совета сотрудничества тюркоязычных

Читать далее

Стратегические перспективы и значение железной дороги Хаф — Герат

Голямхейдар Эбрахимбай Салами, специально для аналитического центра «Prudent Solutions». Аннотация Расширение международной железнодорожной сети от иранского города Хаф до города Герат в Афганистане и далее до Кашгара в Китае способствует развитию транспортных и культурных связей между Таджикистаном и Кыргызстаном, а также связям со странами Европы и Запада. С реализацией этого плана Шелковый путь будет возрождаться, и возникнет новая восточная цивилизация.

Читать далее
« Предыдущие записи